LUFTFILTER WG9725190102/1
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Trockener Trägheitsluftfilter
Der Trockenluftfilter vom Trägheitstyp besteht aus einer Ansaughaube, Ablenkplatten, Sicherheitsfilterkomponenten und einem Abgasrohr usw. Sein Funktionsprinzip besteht darin, die vom Zylinder beim Ansaugen erzeugte Saugkraft zu nutzen, um einen Druckunterschied zwischen der Innenseite und der Außenseite des Luftfilters zu erzeugen. Die Außenluft wird dann unter Druck mit hoher Geschwindigkeit in den Luftfilter gedrückt, und die mit der Luft vermischten größeren Staubpartikel werden in den Staubsammelbecher geschleudert, um die Luftfiltration abzuschließen.
Nasser Trägheitsluftfilter
Der Nass-Trägheitsluftfilter, auch Ölbadfilter genannt, besteht hauptsächlich aus einem Zentralrohr und einem Öltank.
Sein Funktionsprinzip besteht darin, dass die Luft nach dem Eintritt in den Filter mit sehr hoher Geschwindigkeit entlang des Zentralrohrs nach unten strömt, auf die Öloberfläche des Öltanks strömt und dann ihre Richtung plötzlich in eine Aufwärtsbewegung ändert, wodurch eine Rotationsbewegung entsteht. Zu diesem Zeitpunkt können einige der größeren Staubpartikel aufgrund des Trägheitseffekts der Luft nicht rechtzeitig nach oben folgen und bleiben an der Ölflüssigkeit haften. Dadurch wird die Luft gefiltert.




Trockenfilter-Luftfilter
Der Trockenfilter-Luftfilter besteht hauptsächlich aus Papierfilterkernen und Dichtungen. Sein Funktionsprinzip besteht darin, dass Luft beim Eintritt in den Filter durch den Papierfilterkern gefiltert wird und der Staub in der Luft abgetrennt wird oder am Filterkern haftet.
Luftfilter mit Nassfilterung
Der Nassfiltertyp besteht hauptsächlich aus mit Motoröl imprägnierten Metallfiltern. Sein Funktionsprinzip besteht darin, dass die Luft nach der Filterung durch das Ölbad durch den Metallfilter mit imprägniertem Motoröl strömt und die Feinstaubpartikel zurückgehalten werden. Einige der Staubpartikel fallen zufällig zusammen mit dem Öl herunter.
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