KUPPLUNGSSCHEIBE Kupplungsscheibe HOWO WG9525160014

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Die Kupplungsscheibe ist ein Verbundwerkstoff, dessen Hauptfunktion die Reibung ist und der auch strukturelle Leistungsanforderungen stellt. Die in Automobilen verwendeten Reibmaterialien werden hauptsächlich zur Herstellung von Bremsreibscheiben und Kupplungsscheiben verwendet. Bei diesen Reibmaterialien handelt es sich hauptsächlich um Reibmaterialien auf Asbest--Basis.
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KUPPLUNGSSCHEIBE Kupplungsscheibe HOWO WG9525160014

KUPPLUNGSSCHEIBE Kupplungsscheibe HOWO WG9525160014

 

Die Kupplungsscheibe ist ein Verbundwerkstoff, dessen Hauptfunktion die Reibung ist und der auch strukturelle Leistungsanforderungen stellt. Die in Automobilen verwendeten Reibmaterialien werden hauptsächlich zur Herstellung von Bremsreibscheiben und Kupplungsscheiben verwendet. Bei diesen Reibmaterialien handelt es sich hauptsächlich um Reibmaterialien auf Asbest--Basis. Da die Anforderungen an Umweltschutz und Sicherheit immer strenger werden, sind nach und nach halbmetallische Reibmaterialien, Verbundfaser-Reibmaterialien und Keramikfaser-Reibmaterialien entstanden.

Da Reibmaterialien hauptsächlich in Automobilen zur Herstellung von Teilen des Brems- und Getriebesystems verwendet werden, müssen sie einen ausreichend hohen und stabilen Reibungskoeffizienten sowie eine gute Verschleißfestigkeit aufweisen.

CLUTCH DISC clutch plate 1
CLUTCH DISC clutch plate 2

Beim Startvorgang spielt die Kupplungsscheibe eine entscheidende Rolle. Wenn der Fahrer das Kupplungspedal drückt, trennt die Kupplungsscheibe die vom Motor abgegebene Leistung vom Getriebe und stellt so den Kupplungszustand her. Dadurch wird die vom Motor abgegebene Leistung nicht mehr auf das Getriebe und die Räder übertragen, wodurch unerwünschte Situationen wie plötzliche Beschleunigung, Motorabwürgen oder Fahrzeugschäden vermieden werden.

Wenn während des Fahrvorgangs die Fahrzeuggeschwindigkeit angepasst, die Motordrehzahl reduziert oder der Gang gewechselt werden muss, muss sich die Kupplungsscheibe schnell vom Motor trennen und sanft wieder verbinden lassen. Dies kann ungünstige Situationen wie plötzliche Erschütterungen des Fahrzeugs oder Schaltrucke verhindern und für ein reibungsloses Schalterlebnis sorgen.

Da die Kupplungsscheibe unter Bedingungen hoher Temperatur und hohem Druck arbeitet, muss sie eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit und Verschleißfestigkeit aufweisen. Für die Kupplungsscheibe sollten hochwertige Reibungsmaterialien verwendet werden, die langfristiger Reibung und Verschleiß standhalten und so die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Kupplungsscheibe gewährleisten.

Die Kupplungsscheibe sollte über ein sensibles Ansprechverhalten verfügen und in der Lage sein, das Ein- und Auskuppeln der Kupplung genau zu steuern. Dadurch kann der Fahrer die Geschwindigkeit und Leistung des Fahrzeugs besser steuern und sorgt so für ein präziseres und sanfteres Fahrerlebnis.

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Fabrikwerkstatt

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